Дом >> Новости >>Технические новости >> Классификация методов диагностики неисправностей подшипников охватывает
Подробности

Классификация методов диагностики неисправностей подшипников охватывает

Время:2024-01-29        Читать

Технология диагностики неисправностей шарикоподшипников в основном включает в себя технологию вибрационной диагностики, технологию диагностики спектра железа, технологию диагностики температуры, акустическую диагностику, технологию диагностики сопротивления масляной пленки и технологию мониторинга и диагностики волоконно - оптического волокна, среди которых широко используются вибрационные, железные и температурные методы диагностики.

1. При усталостном отслаивании, царапинах или локальной коррозии на рабочей поверхности элементов подшипника технологии вибрационной диагностики периодические импульсные сигналы появляются при работе шарикоподшипника. Этот периодический сигнал может быть получен датчиком, установленным на сиденье подшипника (тип скорости или тип ускорения), который диагностирует неисправность подшипника путем анализа вибрационного сигнала.

Характеристики: широко применяются методы вибрационной диагностики; Возможность онлайнового мониторинга; Быстрая диагностика, диагностическая теория созрела для применения: особенно подходит для мониторинга неисправностей подшипников в вращающихся машинах

2. Метод диагностики ферроскопического спектра частиц износа подшипников тесно связан с их рабочим состоянием. Смазочное масло с частицами износа проходит через сильное магнитное поле, и под действием сильного магнитного поля измельченные частицы осаждаются на ферроскопических пластинах по определенному закону, которые могут быть качественно замечены на ферроскопическом микроскопе или протестированы на количественном приборе, чтобы определить рабочее состояние подшипника.

Характеристика: машина не должна распадаться; Низкие инвестиции, хороший эффект; Можно обнаружить ранний отказ от усталости подшипника; Можно изучить механизм износа.

Сфера применения: диагностика неисправностей для подшипников, смазанных смазкой, сложнее для подшипников, смазанных смазкой.

3. Диагностика сопротивления масляной пленки

Хорошо смазанные подшипники, из - за действия масляной пленки, между внутренним и внешним кольцами существует большое сопротивление. Таким образом, измеряя сопротивление внутреннего и внешнего колец подшипника, можно судить об аномалиях подшипника.

Характеристика: одни и те же критерии могут использоваться для различных условий труда. Диагностика поверхностных отслоений, царапин, трещин и других аномальных эффектов плоха. Сфера применения: подходит для случаев, когда ось вращения раскрывается.

4. Волоконно - оптические методы мониторинга и диагностики

Мониторинг волоконно - оптического волокна является диагностической технологией, которая извлекает сигналы непосредственно с поверхности кольца подшипника. Датчики смещения, изготовленные из волоконно - оптических пучков, содержат излучающие и принимающие волоконно - оптические пучки. Свет отражается излучающим волоконно - оптическим лучом через зазор между торцом датчика и поверхностью обсадной оболочки подшипника, принимается приемным волоконно - оптическим лучом, преобразуется фотоэлектрическим элементом в электрический сигнал, состояние подшипника может быть оценено путем анализа и обработки электрических сигналов.

Особенности: Высокая чувствительность волоконно - оптических датчиков смещения; Сигнал извлекается непосредственно с поверхности подшипника, что повышает отношение сигнала к шуму; Может непосредственно отражать качество изготовления шариковых подшипников, степень поверхностного износа, нагрузку, смазку и зазор.

Сфера применения: подходит для машин, которые могут устанавливать датчики в подшипниках.

5. Технология температурной диагностики

Если подшипник создает какую - то аномалию, температура подшипника меняется. Таким образом, в зависимости от изменения температуры можно диагностировать неисправность шарикоподшипника, но способность судить об аномалии низкая.

Особенности: простая диагностика; Лучше судить об ожогах подшипников.

Сфера применения: простая обычная диагностика подшипников в машине.

6. Диагностика акустической эмиссии

Металлические материалы требуют высвобождения эластичных волн из - за дислокации внутренней решетки, скольжения границы кристалла или возникновения и развития внутренних трещин, что называется явлением акустической эмиссии. При отслаивании или трещине шариковых подшипников создаются различные типы акустических сигналов, из которых можно оценить состояние подшипника.

Особенности: Быстрая и простая диагностика; Можно контролировать онлайн. Сфера применения: Новые технологии, разработанные в последние годы, реже используются в мониторинге состояния подшипников.




seo seo